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什么是日立空调“排空气”,维修人员教用户发生故障如何处理
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发布时间:2019-08-28 10:40   来源未知  阅读:
制冷循环中残留的含有水分的空气,将导致冷凝压力升高、运转电流增大、制冷效率下降或发生堵塞(冰堵)与腐蚀,引起压缩机汽缸拉毛、镀铜等故障,所以必须排除管内空气。 
方法如下: 
⑴、使用空调器本身的制冷剂排空气。 
拧下高低压阀的后盖螺母、充氟嘴螺母,将高低压阀芯打开(旋1/4—1/2圈),等待约10秒钟后关闭。同时,从低压阀充氟嘴螺母处用内六角扳手将充氟针顶向上顶开,有空气排出。当手感有凉气冒出时停止排空。排氟量应小于20g。 
⑵、使用真空泵排空气。 
先将阀门充氟嘴螺母拧下,用抽真空连接软管进行连接。将“LO”旋钮按逆时针方向旋转,使其打开,然后合上真空泵的开关,进行抽真空。停止抽真空后,还要将阀门后盖螺母拧下,用内六角扳手将阀芯按逆时针方向旋开到底,此时制冷系统的通路被打开。接着将连接软管从阀门上拆除下来,将阀门的连接螺母与后盖螺母拧紧。 
⑶、外加氟利昂排空气 
使用独立的制冷剂罐,将制冷剂罐充注软管与低压阀充氟嘴连接,略微松开室外机高压阀上接管螺母。松开制冷剂罐的阀门,充入制冷剂2—3秒,然后关死。当制冷剂从高压阀门接管螺母处流出10—15秒后,拧紧接管螺母。从充氟嘴处拆下充注软管,用内六角扳手顶推充氟阀芯顶针,制冷剂放出。当再也听不到噪音时,放松顶针,上紧充氟嘴螺母,打开室外机高压阀芯。 
 
 
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